產品概述：

   LQRY型導熱油泵在我國載熱體加熱系統中得到了廣泛的使用，已經進入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業領域，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐蝕性高溫液體，使用溫度≤350℃，的熱油循環泵。

型號意義：

   例：LQRY 100 - 65 - 200

                   200-葉輪名義直徑(mm)

                   65-排出口直徑(mm)

                   100-吸入口直徑(mm)

                   LQRY-無水冷卻熱油泵

產品特點：

   LQRY型導熱油泵是本單位消化吸收國外油泵的基礎上研制的第二代產品，基本結構形式為單級單吸懸臂式腳支撐結構，泵的進口為軸向吸入，出口為中心垂直向上，和電機同裝于底座上。

   LQRY型導熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導油管，用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。

   采用自熱散熱結構，改變了傳統的水冷卻結構，使結構簡單，體積小，節約運行費用、性能好，使用可靠。

   LQRY型導熱油泵，(1)采用填料密封和機械密封相結合的形式，填料密封用耐高溫的填料，具有良好的熱態適應性，而機械密封則采用機械強度高，耐腐蝕性好的硬質合金材料，保證了高溫情況下的密封性能。(2)采用第三代聚四氟乙烯(簡稱PTFE)做唇形密封使密封性能產生了飛躍，比橡膠類密封可靠性提高25倍耐腐蝕性能極強。

性能參數表：

備注：性能參數表均只做參考，如需產品相關安裝圖等詳細參數說明書請致電：021-56386999。

開機準備：

   (1)所運送的導熱油在開車前要均勻加熱，預熱是使用被運送的導熱油不斷經過泵體進行的。預熱規范：導熱油泵泵殼溫度不得低于進口油溫40℃，預熱速度為50℃/時，在開機預熱時應將泵支腳上的側螺母松開0.3-0.5毫米，預熱結束應擰緊。

   (2)開機前應運用所運送的導熱油將導熱油泵灌滿，以驅除導熱油泵中空氣，此時吐出口的管道上閘閥應封閉。

   (3)用手搬動聯軸器泵應滾動靈敏。

   (4)查看LQRY型導熱油泵電機轉向是否與導熱油泵旋轉方向一致，開機前應查看根底及螺栓有無松動，密封是否正常。

   (5)整理現場，擰開軸承座螺絲、參加導熱油作潤滑油。

維護保養：

   1，停機：切斷電源，將導熱油泵內液體放空，清洗且應定期把葉輪旋轉180度，以防止軸變形，直到油泵完全冷卻為止。

   2，導熱油泵必須使用標號合適的燃油，一般夏天使用0號柴油，冬季使用-10號輕柴油。

   3，導熱油泵使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質和水分。

   4，在導熱油泵開始運行初期有少量泄漏是正常的，在經過一定時間密封面跑合后泄漏將會減少或停止，因為導熱油泵軸在前端設置有填料箱，密封性能較為可靠，同時在軸承座中設置有機械密封裝置，因此大量的泄漏不可能出現，而小量的漏可以通過泄漏管口排出接收。

   5，輸送介質傳到導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量，由泵蓋和軸承座的表面散熱，使軸承座的溫度適應于軸密封性能的溫度，因此選擇導熱油泵的安裝位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散，不出現任何蓄熱現象。

   6，軸承座中設置有兩個球軸承，靠導熱油泵的泵葉輪側的一個球軸承用所輸送的導熱油潤滑，卡車油泵靠聯軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑：每個球軸承在運行3000小時之后，必須拆下用柴油清洗干凈后，檢查接觸面是否損壞，如有損壞，必須換新的軸承，靠葉輪側的球軸承安裝時，有防塵蓋的一側要朝向葉輪安裝，開機前注入導熱油潤滑，靠聯軸器側的球軸承，用復合鈣基高溫潤滑脂，該軸承重新安裝時，有防塵蓋的一側同樣要朝向葉輪側安裝，安裝時充填潤滑脂，在軸承運行48個小時后，要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯注入補充潤滑脂。

   7，不許用輸入管上的閘閥調節流量，避免產生氣蝕。

   8，導熱油泵不宜低于30%設計流量下連續運轉，如果必須在該條件下運轉，則應在出口裝旁通管，且使流量達到上述最小值以上。

   9，經常檢查地腳螺栓的松地情況，導熱油泵的泵殼溫度與入口溫度是否一致，出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。

   10，注意導熱油泵運行有無雜音，如發現導常狀態時，應及時處理。

結構圖：

安裝尺寸圖：

安裝尺寸表：

性能曲線圖：